Hello! LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Политика (https://www.livejournal.com/category/politika?utm_source=frank_comment), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment). If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system. Frank, LJ Team
Браво! Низкий поклон украинцам. И особенно мои бесконечные аплодисменты (стоя) тем, кто разрабатывал и реализовывал эту операцию. Фантастика. Просто фантастика.
При всех симпатиях у Украине не понимаю цели этого. Снабжение групировки в Крыму не остановит, есть еще порты. Символическое значение тут больше. Дать пощечину хуйлу? Но до этого не замечал стремления к пиар ходам со стороны Украины. Удары по аэродромам были более осмысленны. А тут нахера? Тем более таким способом. Сейчас начнется, ой пострадали гражданские, ой то, ой это. Проведут паралели с чеченской войной. Тут либо в Украине у кого то нервы сдали. Но пока похоже на рязанский сахар
Пропускная способность моста снижена, и неизвестно, когда будет восстановлена, а ведь возможны еще удары по мосту. По поводу пострадавших гражданских: на фоне ежедневных убийств Россией сотен украинцев, обвинять Украину в гибели небольшого количества случайных жертв будут только уж совсем маргинальные "полезные идиоты".
Снабжение групировки в Крыму не остановит, есть еще порты.
Вообще-то мосты для того и строят, что коммуникация по суше (на сравнительно небольшое расстояние) быстрей, удобней, надёжней и дешевле, чем морем (тем более − там море мелкое; серьёзные океанские сухогрузы вряд ли пройдут). И потопить корабль, в принципе, легче, чем разрушить охраняемый, добротно построенный мост, особенно − на хорошем фундаменте (к этому мосту не относится). Разрушение этого моста было лишь вопросом времени.
Сейчас начнется, ой пострадали гражданские, ой то, ой это. Проведут паралели с чеченской войной.
Никого не интересует, что там завопят российские пропагандисты. Чеченская война тут вообще не в тему − про неё они и не вспомнят.
Доставка грузов по воде в данном случае дешевле, даже с учётом ПРР (погр/разг) работ. За исключением самого короткого плеча, например, c Тамани на Керч.п-ов. С глубинами в портах всё в порядке. Корабль/судно — мобильная цель, в отличии от моста. А система судоходного сообщения — цель распределённая. Если же говорить об экономике, то данный мост — наихудший вариант для трансп.сообщения полуострова с материком. Если не ошибаюсь, кап.вложения в мост и сопутствующую инфрастрактуру превысили 5 млрд дол к 2018 г. Оборудование 2-3 контейнерных терминалов на полуострове, доп.оснащение аналогичных терминалов в Новороссийске и организация судоходной линии обошлись бы, в кап.вложениях, в 4-5 раз дешевле. При этом, крымские порты продолжили бы развиваться, экологический ущерб ниже, не было бы потолка развития для всех (в т.ч. российских) портов к северу от моста (из-за ограничения по высоте судна), не было бы расходов на обслуживание/ремонт моста, терминалы и линия приносили бы прибыль уже года через 3-4, а то и ранее. Пишу об этом уверенно, т.к. в 2014 проводил расчёты.
В статье украинских генералов (была в этом блоге) прямо указывалось, что основой российской силы является ощущение безопасности (типа, мы будем садить ракетами по вашим жилым кварталам, а нам за это ничего не будет). Вот это ощущение сильно поменяется теперь, IMHO.
Одно из двух: либо это было "поздравление" ВСУ Главного Негодяя России с днём рождения - либо провокация ОПГ ФСБ, как всегда, с голословным обвинением Украины. "ГУЛАГу. нет" обращает внимание на слова Игоря Стрелкова, сказанные им ещё в сентябре, что через полтора месяца Украина взорвёт Крымский мост - откуда он мог это знать?
В случае долгосрочных проблем с ж/д сообщением на Крымском мосту, оккупанты фактически лишатся возможности снабжения своей южной группировки войск
Другая существующая альтернатива по Южной железной дороге практически полностью проходит в зоне действия артиллерии
Единственным крупным логистическим маршрутом остается трасса М14, которая проходит из Таганрога в направлении Одессы через Херсон и Мелитополь. Расстояние до шоссе от линии фронта примерно 77-87 км на всем протяжении
Интересный комментарий от К. Машовца. Я, к примеру, не знала, что этот мост, якобы, должен был выдержать ядерный удар, а в итоге один пролет автомобильной части не выдержал детонации боеприпасов. Хотя чисто визуально взрыв всё же мощный.
"Въезд на Керченский мост тщательно контролируется, там размещены стационарные инспекционно-уходные радиотехнические комплексы СТ-6035 Управления ведомственной охраны Минтранса РФ, проверяющие въезжающие автомобили на наличие взрывчатки.
Характер повреждений свидетельствует, что это детонация боеприпасов (взрывчатки), а не ракетный удар. О силах и средствах целого спектра федеральных ведомств, вовлеченных в охрану и оборону моста — (фсб, росгвардии, морф и т. д.), нечего и говорить...
Также, к охране и обороне моста были привлечены специализированные силы НО, ВСТАЕТ ВОПРОС. ПОЧЕМУ многоуровневая и разветвленная система безопасности этой системы также не сработала?
На мой взгляд, в данном случае мы имеем дело с двумя возможными версиями: 🔺атака ССО ВС Украины 🔺умышленная провокация ФСБ(ГРУ) с целью обвинить Украину в теракте, добиться неконтролируемого рф уровня эскалации в войне, или даже какие-то внутренние дрязги и разборки в среде высшего военно-политического руководства в РФ.
Все это может быть усилено хищением средств при строительстве моста. Ведь согласно характеристикам Керченского моста, которые и сами они озвучили еще в 2018 году, это сооружение должно было выдержать даже ядерный удар, а фактически, как минимум один пролет автомобильной части не выдержал детонации партии боеприпасов, которая явно по своей разрушительной силе была меньше спецзаряда (ядерного).
Возникает интересный вопрос: какие, собственно материалы и технологии были использованы подрядчиками (строителями), на самом деле при строительстве этого сооружения? А главное — кто имел доступ к информации об этих особенностях керченского моста, которыми можно было воспользоваться столь ярко и показательно в нужный момент?
Либо украинская разведка проникла в самые «святые» глубины российских внутриполитических раскладов, либо кто-то в руководстве рф решил пойти до конца." https://t.me/zvizdecmanhustu/221
"…мост, якобы, должен был выдержать ядерный удар…"
Есть фото моста снизу. Если оно не фейковое, то пролёты моста представляют собой достаточно лёгкую конструкцию. У тому же, судя по всему, на опорах моста пролёты серьёзно не закреплены (просто лежат в каких-то пазах). От взрыва (от ударной волны – чем бы она ни была вызвана) пролёты спружинили и выскочили из пазов. Повреждений опор не видно.
А.Арестович прокомментировал, что Антоновский мост оказался намного надёжнее и прочнее Крымского моста. По Антоновскому жахнули в общей сложности 120-140 ракет Himars, а в Крымский один раз бахнули и значительные повреждения. Оказалось-такое «качество строительства» и разворованные деньги на стройматериалы.
Сказались разные условия для строительства. Там, где Крымский мост, грунты такие, что строительство моста в тех местах до недавнего времени вообще считалось невозможным. Решение нашли за счет использования легких конструкций. Про "выдержит ядерный удар", разумеется, пропагандистская болтовня.
Вопрос: как на тщательно охраняемом мосту - важном стратегическом военном объекте - оказался многотонный трейлер - без досмотра? Как такое вообще возможно? Вероятный ответ: это могла быть спецоперация ФСБ, чтобы по аналогии с имитацией госпереворота в Турции - избавиться от группы высших офицеров МО, критикующих Путина за неудачи российской армии в Украине. Ближайшее будущее с масштабными отставками или арестами высших офицеров это покажет. Другой вариант - гениальная диверсия ВСУ и спецслужб Украины. Но есть сомнение - жертвы, что присуще тоталитарным режимам, чем демократическому государству, коим Украина является уже 18-ть лет. И если смерть семьи в автомобиле, ехавшей в момент взрыва рядом с трейлером, можно списать на трагическую случайность, то смерть водителя трейлера была заложена изначально, что для демократического государства однозначно неприемлемо. Но это только при условии, что версия взрыва трейлера верна, что неочевидно, и даже спорно, так как море огня, скрывающее трейлер - слишком близко к видеокамере - и слишком далеко от трейлера, что говорит в пользу заранее заложенной мины. ВСУ и высшее политическое руководство Украины, обычно берущие на себя ответственность за диверсию - на своей территории, оккупированной Россией - в этом раз не подтверждают, но и не отрицают своё участие, чем усиливают интригу. И наконец - отсутствие видео с других камер, которые должны находиться на важном стратегическом военном объекте в избыточном количестве, и перекрывать друг друга - почему есть видео только с одной камеры, показывающей грузовик, который якобы взорвался? Кому выгодно, что все думали о версии с грузовиком - как единственно верной? Очевидно, тем, кто контролирует Крымский мост, и кому доступны все записи - всех видеокамер, но которые нам почему-то не показывают. Может потому, что видеокамера, следующая дальше по ходу грузовика - покажет его целым и невредимым? У этой версии есть слабое место - машина с мужем и женой, погибшими, вероятно, от взрыва грузовика, что, повторюсь, не является очевидным. Но есть и факт, говорящий в пользу этой версии - уж очень оперативно в Сети появилось видео с владельцем грузовика, заявившего о своей непричастности к его взрыву. Зачем человек оправдывается - если его никто не обвинял? Иначе говоря - кто ему подсказал записать это видео? Похожая оперативность внезапно случилась с Петровым и Бошировым, которые явились в студию к Симоньян на следующий день после выступления Путина, где он сказал, что им нечего скрывать. В целом, несмотря на крайнюю запутанность ситуации, а может - именно благодаря этой запутанности, и уж слишком очевидную диверсию ВСУ, претендующей на единственно правильную - просматривается знаменитая "многоходовка" российских спецслужб, недостаёт только многочисленных "ляпов" - как побочного эффекта традиционной российской профнепригодности. Эх - не тем подарком Мерилин Монро поздравила президента.
Я бы не стал преувеличивать значение Керченского моста. Дело в том, что после его окончательного подрыва у России останется ещё "сухопутный коридор" плюс морской транспорт.
Самоподрыв 100%. Фаер шоу! Эффект на публику, тогда как эффективность повреждения конструкции моста близка к нулю. Самое слабое место и самое дорогостоящее и длительное по ремонту - это арочная конструкция. Если бы украинские спецслужбы что-то делали, то нужно было бы делать только там.
no subject
Date: 2022-10-08 04:12 am (UTC)LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Политика (https://www.livejournal.com/category/politika?utm_source=frank_comment), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment).
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team
no subject
Date: 2022-10-08 04:24 am (UTC)Happy Belated Birthday!
no subject
Date: 2022-10-08 04:36 am (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 04:51 am (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 05:30 am (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 05:51 am (UTC)Чудовий подарунок на день народження упиря!!!!!!!!!!
Ничего страшного, убегать есть на чём!!!
Фейки
Date: 2022-10-08 06:15 am (UTC)Re: Фейки
Date: 2022-10-08 10:37 am (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 06:21 am (UTC)Низкий поклон украинцам.
И особенно мои бесконечные аплодисменты (стоя) тем, кто разрабатывал и реализовывал эту операцию.
Фантастика. Просто фантастика.
no subject
Date: 2022-10-08 06:38 am (UTC)«Никогда такого не было, и вот опять!» 👍
no subject
Date: 2022-10-08 07:18 am (UTC)При всех симпатиях у Украине не понимаю цели этого. Снабжение групировки в Крыму не остановит, есть еще порты. Символическое значение тут больше. Дать пощечину хуйлу? Но до этого не замечал стремления к пиар ходам со стороны Украины. Удары по аэродромам были более осмысленны. А тут нахера? Тем более таким способом. Сейчас начнется, ой пострадали гражданские, ой то, ой это. Проведут паралели с чеченской войной. Тут либо в Украине у кого то нервы сдали. Но пока похоже на рязанский сахар
no subject
Date: 2022-10-08 03:50 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 04:54 pm (UTC)Наверно не прав просто жду от Пуче такого шага. Взрыв, гражданские, полезные идиоты. И обломки химарса высыпанные и привезеные с дамбаса
no subject
Date: 2022-10-09 03:10 am (UTC)Снабжение групировки в Крыму не остановит, есть еще порты.
Вообще-то мосты для того и строят, что коммуникация по суше (на сравнительно небольшое расстояние) быстрей, удобней, надёжней и дешевле, чем морем (тем более − там море мелкое; серьёзные океанские сухогрузы вряд ли пройдут). И потопить корабль, в принципе, легче, чем разрушить охраняемый, добротно построенный мост, особенно − на хорошем фундаменте (к этому мосту не относится).
Разрушение этого моста было лишь вопросом времени.
Сейчас начнется, ой пострадали гражданские, ой то, ой это. Проведут паралели с чеченской войной.
Никого не интересует, что там завопят российские пропагандисты. Чеченская война тут вообще не в тему − про неё они и не вспомнят.
no subject
Date: 2022-10-09 05:19 pm (UTC)С глубинами в портах всё в порядке. Корабль/судно — мобильная цель, в отличии от моста. А система судоходного сообщения — цель распределённая.
Если же говорить об экономике, то данный мост — наихудший вариант для трансп.сообщения полуострова с материком. Если не ошибаюсь, кап.вложения в мост и сопутствующую инфрастрактуру превысили 5 млрд дол к 2018 г. Оборудование 2-3 контейнерных терминалов на полуострове, доп.оснащение аналогичных терминалов в Новороссийске и организация судоходной линии обошлись бы, в кап.вложениях, в 4-5 раз дешевле. При этом, крымские порты продолжили бы развиваться, экологический ущерб ниже, не было бы потолка развития для всех (в т.ч. российских) портов к северу от моста (из-за ограничения по высоте судна), не было бы расходов на обслуживание/ремонт моста, терминалы и линия приносили бы прибыль уже года через 3-4, а то и ранее.
Пишу об этом уверенно, т.к. в 2014 проводил расчёты.
no subject
Date: 2022-10-10 01:12 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 07:45 am (UTC)Или: награда нашла героя.
no subject
Date: 2022-10-08 07:46 am (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 04:33 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 08:41 am (UTC)Ещё одно видео. Похоже, какие-то спецы, подскочившие оперативно смотреть.
no subject
Date: 2022-10-08 09:19 am (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 10:35 am (UTC)(между комментами имело место зависание браузера)
no subject
Date: 2022-10-08 10:51 am (UTC)"ГУЛАГу. нет" обращает внимание на слова Игоря Стрелкова, сказанные им ещё в сентябре, что через полтора месяца Украина взорвёт Крымский мост - откуда он мог это знать?
no subject
Date: 2022-10-08 11:18 am (UTC)Представляю реакцию Си.
no subject
Date: 2022-10-08 12:00 pm (UTC)Другая существующая альтернатива по Южной железной дороге практически полностью проходит в зоне действия артиллерии
Единственным крупным логистическим маршрутом остается трасса М14, которая проходит из Таганрога в направлении Одессы через Херсон и Мелитополь. Расстояние до шоссе от линии фронта примерно 77-87 км на всем протяжении
по ссылке карта https://t.me/Ukraine_365News/38348
no subject
Date: 2022-10-09 02:49 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-09 10:55 pm (UTC)Даже если обычные и железные дороги не будут работать, то останется замерзающее Азовское море. Летом — на кораблях, а зимой — на полуторках.
https://rubin65.livejournal.com/741317.html
К тому же ничто не мешает оккупантам усилить охрану Крымского моста.
no subject
Date: 2022-10-13 11:57 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-15 02:07 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 12:01 pm (UTC)https://interview-ani.dreamwidth.org/8153.html
no subject
Date: 2022-10-08 01:51 pm (UTC)В среднем 1.2 поста в неделю:)
no subject
Date: 2022-10-08 08:04 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 04:11 pm (UTC)Я, к примеру, не знала, что этот мост, якобы, должен был выдержать ядерный удар, а в итоге один пролет автомобильной части не выдержал детонации боеприпасов. Хотя чисто визуально взрыв всё же мощный.
"Въезд на Керченский мост тщательно контролируется, там размещены стационарные инспекционно-уходные радиотехнические комплексы СТ-6035 Управления ведомственной охраны Минтранса РФ, проверяющие въезжающие автомобили на наличие взрывчатки.
Характер повреждений свидетельствует, что это детонация боеприпасов (взрывчатки), а не ракетный удар.
О силах и средствах целого спектра федеральных ведомств, вовлеченных в охрану и оборону моста — (фсб, росгвардии, морф и т. д.), нечего и говорить...
Также, к охране и обороне моста были привлечены специализированные силы
НО, ВСТАЕТ ВОПРОС.
ПОЧЕМУ многоуровневая и разветвленная система безопасности этой системы также не сработала?
На мой взгляд, в данном случае мы имеем дело с двумя возможными версиями:
🔺атака ССО ВС Украины
🔺умышленная провокация ФСБ(ГРУ) с целью обвинить Украину в теракте, добиться неконтролируемого рф уровня эскалации в войне, или даже какие-то внутренние дрязги и разборки в среде высшего военно-политического руководства в РФ.
Все это может быть усилено хищением средств при строительстве моста.
Ведь согласно характеристикам Керченского моста, которые и сами они озвучили еще в 2018 году, это сооружение должно было выдержать даже ядерный удар, а фактически, как минимум один пролет автомобильной части не выдержал детонации партии боеприпасов, которая явно по своей разрушительной силе была меньше спецзаряда (ядерного).
Возникает интересный вопрос: какие, собственно материалы и технологии были использованы подрядчиками (строителями), на самом деле при строительстве этого сооружения? А главное — кто имел доступ к информации об этих особенностях керченского моста, которыми можно было воспользоваться столь ярко и показательно в нужный момент?
Либо украинская разведка проникла в самые «святые» глубины российских внутриполитических раскладов, либо кто-то в руководстве рф решил пойти до конца."
https://t.me/zvizdecmanhustu/221
no subject
Date: 2022-10-08 10:29 pm (UTC)От взрыва (от ударной волны – чем бы она ни была вызвана) пролёты спружинили и выскочили из пазов. Повреждений опор не видно.
no subject
Date: 2022-10-08 10:49 pm (UTC)А.Арестович прокомментировал, что Антоновский мост оказался намного надёжнее и прочнее Крымского моста. По Антоновскому жахнули в общей сложности 120-140 ракет Himars, а в Крымский один раз бахнули и значительные повреждения. Оказалось-такое «качество строительства» и разворованные деньги на стройматериалы.
no subject
Date: 2022-10-09 03:09 pm (UTC)Решение нашли за счет использования легких конструкций. Про "выдержит ядерный удар", разумеется, пропагандистская болтовня.
no subject
Date: 2022-10-08 05:18 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 06:02 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-08 06:26 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-09 09:12 am (UTC)Как такое вообще возможно?
Вероятный ответ: это могла быть спецоперация ФСБ, чтобы по аналогии с имитацией госпереворота в Турции - избавиться от группы высших офицеров МО, критикующих Путина за неудачи российской армии в Украине.
Ближайшее будущее с масштабными отставками или арестами высших офицеров это покажет.
Другой вариант - гениальная диверсия ВСУ и спецслужб Украины.
Но есть сомнение - жертвы, что присуще тоталитарным режимам, чем демократическому государству, коим Украина является уже 18-ть лет.
И если смерть семьи в автомобиле, ехавшей в момент взрыва рядом с трейлером, можно списать на трагическую случайность, то смерть водителя трейлера была заложена изначально, что для демократического государства однозначно неприемлемо.
Но это только при условии, что версия взрыва трейлера верна, что неочевидно, и даже спорно, так как море огня, скрывающее трейлер - слишком близко к видеокамере - и слишком далеко от трейлера, что говорит в пользу заранее заложенной мины.
ВСУ и высшее политическое руководство Украины, обычно берущие на себя ответственность за диверсию - на своей территории, оккупированной Россией - в этом раз не подтверждают, но и не отрицают своё участие, чем усиливают интригу.
И наконец - отсутствие видео с других камер, которые должны находиться на важном стратегическом военном объекте в избыточном количестве, и перекрывать друг друга - почему есть видео только с одной камеры, показывающей грузовик, который якобы взорвался?
Кому выгодно, что все думали о версии с грузовиком - как единственно верной?
Очевидно, тем, кто контролирует Крымский мост, и кому доступны все записи - всех видеокамер, но которые нам почему-то не показывают.
Может потому, что видеокамера, следующая дальше по ходу грузовика - покажет его целым и невредимым?
У этой версии есть слабое место - машина с мужем и женой, погибшими, вероятно, от взрыва грузовика, что, повторюсь, не является очевидным.
Но есть и факт, говорящий в пользу этой версии - уж очень оперативно в Сети появилось видео с владельцем грузовика, заявившего о своей непричастности к его взрыву.
Зачем человек оправдывается - если его никто не обвинял?
Иначе говоря - кто ему подсказал записать это видео?
Похожая оперативность внезапно случилась с Петровым и Бошировым, которые явились в студию к Симоньян на следующий день после выступления Путина, где он сказал, что им нечего скрывать.
В целом, несмотря на крайнюю запутанность ситуации, а может - именно благодаря этой запутанности, и уж слишком очевидную диверсию ВСУ, претендующей на единственно правильную - просматривается знаменитая "многоходовка" российских спецслужб, недостаёт только многочисленных "ляпов" - как побочного эффекта традиционной российской профнепригодности.
Эх - не тем подарком Мерилин Монро поздравила президента.
no subject
Date: 2022-10-09 09:40 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-09 09:44 pm (UTC)no subject
Date: 2022-10-09 10:58 pm (UTC)Сто пудов
Date: 2022-10-10 08:29 am (UTC)