Рассвет над Крымом

[aillarionov]

https://www.youtube.com/watch?v=6xwJHOzqyII

8 октября 2022 г.

https://www.youtube.com/watch?v=kWiuaqH25wk

https://youtube.com/shorts/C8Sm36ops3s

















Секция моста выглядит провалившейся.

Comments

[fasttake.livejournal.com]

При всех симпатиях у Украине не понимаю цели этого. Снабжение групировки в Крыму не остановит, есть еще порты. Символическое значение тут больше. Дать пощечину хуйлу? Но до этого не замечал стремления к пиар ходам со стороны Украины. Удары по аэродромам были более осмысленны. А тут нахера? Тем более таким способом. Сейчас начнется, ой пострадали гражданские, ой то, ой это. Проведут паралели с чеченской войной. Тут либо в Украине у кого то нервы сдали. Но пока похоже на рязанский сахар

[slepoykot (from livejournal.com)]

Пропускная способность моста снижена, и неизвестно, когда будет восстановлена, а ведь возможны еще удары по мосту. По поводу пострадавших гражданских: на фоне ежедневных убийств Россией сотен украинцев, обвинять Украину в гибели небольшого количества случайных жертв будут только уж совсем маргинальные "полезные идиоты".

[fasttake.livejournal.com]

Наверно не прав просто жду от Пуче такого шага. Взрыв, гражданские, полезные идиоты. И обломки химарса высыпанные и привезеные с дамбаса

[Дионис Репников (from livejournal.com)]

Снабжение групировки в Крыму не остановит, есть еще порты.

Вообще-то мосты для того и строят, что коммуникация по суше (на сравнительно небольшое расстояние) быстрей, удобней, надёжней и дешевле, чем морем (тем более − там море мелкое; серьёзные океанские сухогрузы вряд ли пройдут). И потопить корабль, в принципе, легче, чем разрушить охраняемый, добротно построенный мост, особенно − на хорошем фундаменте (к этому мосту не относится).
Разрушение этого моста было лишь вопросом времени.

Сейчас начнется, ой пострадали гражданские, ой то, ой это. Проведут паралели с чеченской войной.

Никого не интересует, что там завопят российские пропагандисты. Чеченская война тут вообще не в тему − про неё они и не вспомнят.

[hang-hai-zhe.livejournal.com]

Доставка грузов по воде в данном случае дешевле, даже с учётом ПРР (погр/разг) работ. За исключением самого короткого плеча, например, c Тамани на Керч.п-ов.
С глубинами в портах всё в порядке. Корабль/судно — мобильная цель, в отличии от моста. А система судоходного сообщения — цель распределённая.
Если же говорить об экономике, то данный мост — наихудший вариант для трансп.сообщения полуострова с материком. Если не ошибаюсь, кап.вложения в мост и сопутствующую инфрастрактуру превысили 5 млрд дол к 2018 г. Оборудование 2-3 контейнерных терминалов на полуострове, доп.оснащение аналогичных терминалов в Новороссийске и организация судоходной линии обошлись бы, в кап.вложениях, в 4-5 раз дешевле. При этом, крымские порты продолжили бы развиваться, экологический ущерб ниже, не было бы потолка развития для всех (в т.ч. российских) портов к северу от моста (из-за ограничения по высоте судна), не было бы расходов на обслуживание/ремонт моста, терминалы и линия приносили бы прибыль уже года через 3-4, а то и ранее.
Пишу об этом уверенно, т.к. в 2014 проводил расчёты.

[valerian khukhunashvili (from livejournal.com)]

В статье украинских генералов (была в этом блоге) прямо указывалось, что основой российской силы является ощущение безопасности (типа, мы будем садить ракетами по вашим жилым кварталам, а нам за это ничего не будет). Вот это ощущение сильно поменяется теперь, IMHO.