aillarionov: (Default)
[personal profile] aillarionov
Готовят к версии теракта?:
М.Соколов: ...Вчера мы работали на месте катастрофы. Визуальным наблюдением было установлено, что самолёт авиакомпании «Когалымавиа», который вылетел в 6:51 31-го числа из Шарм-эль-Шейха, через 23 минуты штатного полёта разрушился в небе и его обломки находятся на территории примерно двадцать квадратных километров, в эллипсе восемь на четыре километра...
http://www.kremlin.ru/events/president/news/50606

Готовят к версии теракта, проведенного «исламистами»?:
В.Путин: ...Как известно, это зона, в которой периодически происходят боестолкновения между египетскими вооружёнными силами и боевиками различных террористических группировок...
http://www.kremlin.ru/events/president/news/50606

Готовят к ответным действиям на теракт, проведенный «исламистами»?:
В.Путин: Без всяких сомнений, должно быть сделано всё, чтобы была создана объективная картина происшедшего, чтобы мы знали, что произошло, и соответствующим образом на это реагировали.
http://www.kremlin.ru/events/president/news/50606

Готовят общество к поддержке ответных действий на теракт, проведенный «исламистами»?:
Марш в поддержку политики Владимира Путина. Всероссийские акции 04.11.2015
...
Марш в поддержку политики Владимира Путина
Соратники! 4 ноября в России отмечают День народного единства. Традиционно в этот день НОД организует Всероссийскую акцию. Центральный Штаб предлагает провести марш в поддержку политики Владимира Путина! Как на внешней арене, так и во внутренней политике национальный лидер последовательно отстаивает Суверенитет России.
Марши всегда символизировали начало решающего сражения. Как перед битвой под Москвой 5 декабря 1941 года, настало время сплотиться перед внешней угрозой и нанести агрессору решающее поражение.

24 окт 2015 в 22:51
http://vk.com/topic-602719_33082515

Это не напоминает пьесу «Начало второй чеченской войны в августе-сентябре 1999 г.» в трех актах?
1. Очередная война на Кавказе/Ближнем Востоке в российском обществе оказывается непопулярной.
2. Происходят теракты в российских городах/с российским самолетом, в которых погибают сотни невинных людей.
3. Российское общество напугано и нехотя поддерживает жесткие меры власти по подавлению чеченских/разгрому исламских «террористов».

Date: 2015-11-03 02:51 am (UTC)
From: [identity profile] brother-wright.livejournal.com
Как специалист, основываясь на том, что уже сейчас известно после предварительного изучения бортовых самописцев, внутреннее воздействие на планер самолета (внешние механические факторы - читай взрыв ракеты - международная комиссия находит маловероятными) могло быть вызвано тремя причинами (по степени вероятности от наименьшей к наибольшей): усталостное разрушение фюзеляжа, взрыв в пассажирском салоне или багажном отсеке - возможно, взрывного устройства (как сообщалось не раз, security check в аэропорту вылета оставляет желать много лучшего) и разрушение двигателя с разлетом обломков (по поражающему эффекту это скорее осколки). Первые два предположения, на мой взгляд, можно исключить в виду того, неоднократно упоминавшегося факта, что экипаж самолета связывался с аэродромом взлета и сообщал о технических неполадках на борту: в случае разрушения фюзеляжа и мгновенной разгерметизации с последующим падением самолета и значительными знакопеременными прегрузками едва ли экипаж вообще был способен вести радиообмен, а взрыв на борту никак не подходит под определение "технические неполадки". В то время как проблема с двигателем может развиваться в течение какого-то времени и безусловно отражаться на показаниях приборов: резкий рост температуры, колебания оборотов - да мало ли... Если в такой ситуации не выключить двигатель, возможно все, что угодно - в частности, разрушение компрессора, либо - чаще - турбины. Скорость разлета лопаток турбины при скорости вращения в районе 10000 об/мин можете себе представить - как и конфигурацию разлетающихся лопаток - из твердой, жаропрочной никелевой стали. "Болгарка" отдыхает...

Date: 2015-11-03 06:27 am (UTC)
From: [identity profile] sergobolive.livejournal.com
То, что экипаж связывался с кем либо, ничем не подтверждено.
Наоборот-экипаж ни с кем не связывался.

Date: 2015-11-03 02:14 pm (UTC)
From: [identity profile] brother-wright.livejournal.com
Да, вы правы: <...no distress call...> Странно, но в одном из самых ранних сообщений мне как будто послышалось, что пилоты сообщили о неполадках... В таком случае возможна любая из названных мной причин.

Date: 2015-11-03 02:43 pm (UTC)
From: [identity profile] elotar.livejournal.com
"Ayman al-Muqaddam was appointed to investigate the cause of the crash. In a statement, he indicated that the pilot had made contact with the civil aviation authorities and asked to land at the nearest airport. He suggested the aircraft may have been attempting an emergency landing at Al-Arish airport in north Sinai. It crashed 35 kilometres (22 mi) south of the coastal city.

Egyptian Civil Aviation Minister Hossam Kamel said that air traffic control recordings did not show any distress calls."

Date: 2015-11-03 11:43 pm (UTC)
From: [identity profile] brother-wright.livejournal.com
Это одно из сообщений, которое и мне попалось на глаза. Однако если бы экипаж и в самом деле выходил на связь, это зафиксировал бы голосовой регистратор - а он ничего не "слышал", как оказывается...

Date: 2015-11-03 10:34 pm (UTC)
From: [identity profile] starij-abramych.livejournal.com
именно так. сперва такую инфу дали (о сообщении экипажа о неполадках и запросе посадки), потом от нее отказались в ноль. каких-либо объяснений происхождения первичной инфы я не видел.
From: [identity profile] aillarionov.livejournal.com
http://aillarionov.livejournal.com/870428.html
Edited Date: 2015-11-04 10:17 pm (UTC)

Profile

aillarionov: (Default)
Illarionov

April 2023

S M T W T F S
       1
2 34 5 67 8
9 10 11 12131415
1617 18 19 2021 22
23 2425 2627 2829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 30th, 2025 05:42 am
Powered by Dreamwidth Studios