![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
По просьбе одного уважаемого читателя данного ЖЖ размещаю данные о динамике нефтегазовых доходов федерального бюджета в 1994-2012 гг., расчитанные по данным Минфина России.
Доходы федерального бюджета России в процентах к ВВП.
Годы | Все доходы | Нефтегазовые доходы | Доходы кроме нефтегазовых |
1994 | 14,1 | 0,3 | 13,9 |
1995 | 16,2 | 0,4 | 15,8 |
1996 | 15,5 | 0,7 | 14,9 |
1997 | 13,8 | 1,4 | 12,4 |
1998 | 11,5 | 1,4 | 10,1 |
1999 | 12,7 | 1,4 | 11,3 |
2000 | 15,4 | 1,4 | 14,0 |
2001 | 17,8 | 1,6 | 16,2 |
2002 | 20,3 | 3,0 | 17,3 |
2003 | 19,6 | 3,0 | 16,5 |
2004 | 20,1 | 6,3 | 13,8 |
2005 | 23,7 | 10,0 | 13,7 |
2006 | 23,3 | 11,0 | 12,4 |
2007 | 23,4 | 8,7 | 14,7 |
2008 | 22,5 | 10,6 | 11,8 |
2009 | 18,9 | 7,7 | 11,2 |
2010 | 18,4 | 8,5 | 9,9 |
2011 | 20,8 | 10,4 | 10,5 |
2012 (янв-июнь) | 22,1 | 11,5 | 10,6 |
Рассчитано по данным Минфина России.
Нетрудно видеть, что в первой половине 2012 г. нефтегазовые доходы федерального бюджета достигли рекордного уровня – 11,5% ВВП и свыше половины (52,0%) всех его доходов. Однако даже такие рентные доходы не смогли предотвратить наступления рецессии-стагнации в декабре 2011 г. – августе 2012 г.
Ðак где?
Date: 2012-09-24 06:13 pm (UTC)Ðа, обÑÑÐ¼Ñ Ð½Ð¸Ð·ÐºÐ¸Ðµ, но не вÑÑ ÑÑазÑ.
ÐапÑÐ¸Ð¼ÐµÑ ÐвÑоÑÐ¾Ñ Ð² ÐалинигÑаде вÑпÑÑкаеÑ: гÑÑзовики Hyundai, KIA, Chery Automobile, General Motors, NAC, BMW.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80
42 000 Chery, 10 000 BMW X5 и BMW X6, Ð¿Ð¾Ñ Ð¾Ð¶Ð¸Ðµ ÑиÑÑÑ Ð¿Ð¾ дÑÑгим маÑкам.
ÐозÑмиÑе Тагаз, он пÑÐ¾Ð¸Ð·Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ñ Hyndai (до 180ÑÑÑ Ð² год) http://www.tagaz.ru/plant/factory/
Ford во ÐÑеволжÑке поÑÑдка 125ÑÑÑ Ð°Ð²Ñо в год.
Reno на пÑедпÑиÑÑиÑÑ ÐвÑоÑÑÐ°Ð¼Ð¾Ñ 160 ÑÑÑ. в год (ÐоÑква).
Peugeot 308, Citroen C4 в ÐалÑге
FIAT Ducato - ÐлабÑга
ТойоÑа в СанкÑ-ÐеÑеÑбÑÑге в 2012 около 20ÑÑÑ Ð² год бÑдеÑ.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8_%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D1%81%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B8