aillarionov | Вопрос знатокам: это фейк?

Вопрос знатокам: это фейк?

Всем посетителям приношу извинения за нарушение Правила 2 Правил поведения в этом ЖЖ, вызванное исключительно характером данного материала:

http://www.youtube.com/watch?v=KGeHD0SQrYE&feature=player_embedded

Flat | Top-Level Comments Only

отсюда...

Прошу меня извинить за многочисленный оффтоп, это будет последний комментарий, надеюсь...

отсюда...

И, наконец, достаточно убедительная версия Филипа Станкевича:
http://filipstankiewicz.salon24.pl/171706,to-mogl-byc-zamach-najwieksze-watpliwosci
"...Согласно версии Станкевича, 7 апреля во время сходки Путина с Туском на аэродроме была замечена странная машина с антеннами. На самом деле это был передвижной радиомаяк. Потом машина исчезла. Она просто переместилась в ложбину глубиной 60 метров и протяженностью 1 км. При приближении польского самолета и заработал этот фальшивый радиомаяк. Задача была в том, чтобы завлечь президентский самолет на столкновение с холмом. Был бы типичный взрыв от столкновения. Поэтому сам факт взрыва не был бы подозрителен. Однако самолет задел крылом о дерево."

Поляки получили от США всю возможную информацию о регионе Смоленска в период катастрофы.
Polskie sluzby maja zdjecia satelitarne z dnia katastrofy Tu-154
Wczoraj, 29 kwietnia (15:29)
Aktualizacja: Wczoraj, 29 kwietnia (18:59)
http://www.rmf24.pl/raport-lech-kaczynski-nie-zyje-2/kaczynski-fakty/news-polskie-sluzby-maja-zdjecia-satelitarne-z-dnia,nId,275087

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&ie=UTF-8&sl=pl&tl=ru&u=http://www.rmf24.pl/raport-lech-kaczynski-nie-zyje-2/kaczynski-fakty/news-polskie-sluzby-maja-zdjecia-satelitarne-z-dnia,nId,275087&prev=_t&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhiPlCZi2jvAe8mA_8WsCnnCL-K9eA

Несколько дней назад служба получила от польского американских спутниковых снимков 10 апреля 2010.
Помощью мы обратились к ЦРУ и АНБ, или Агентство национальной безопасности Соединенных Штатов. Jacek Cichocki powiedzial, ze wystapilismy bezposrednio do Amerykanow, by zaoszczedzic na czasie. Nie korzystalismy z kanalu natowskiego, bo trwaloby to pewnie pare tygodni, tylko od razu zwrocilismy sie do kraju, ktory posiada w tej kwestii ogromne kompetencje i mozliwosci. Яцек Cichocki сказал, что, применяя непосредственно к американцам, чтобы сэкономить время. Нет НАТО использовали канал, потому что он, вероятно, займет несколько недель, но тут же обратился к стране, которая в этом вопросе большую компетентность и способности. Te zdjecia zostaly niezwlocznie przekazane - podkreślił Cichocki. Эти фотографии были немедленно переданы - подчеркнул Cichocki.

По поводу тумана должны иметься сомнения. У меня они есть. В тех местах туманы не редкость. Ложатся они обычно по всему р. Днепру в области вдоль трассы М-1. Я конкретно в тот день (где-то в 10:10-10:20) был на первом переходе М-1 через Днепр. Так вот тумана там не было и в помине светило яркое солнце было тепло и хорошо. В момент падения самолета в 10:50-11:00 я был в г. Вязьма, там туманы тоже не редкость, но и там в тот момент было ясно. Конечно может это и природный катаклизм случился, но за несколько лет я ни разу такого не наблюдал, чтоб в Смоленске был туман, а выше по Днепру его не было. Да и обычно туман ложится рано утром, а не в 10-11 часов.
Лично я к факту тумана очинна скептически отношусь. Да и видео еще это.

"Однако самолет задел крылом о дерево"

ну и что? посмотрите, как выглядить другой самолёт, который задел даже ни одно дерево, а целую кучу, и тоже упал недалеко от впп 22 марта в москве:

http://sage74.livejournal.com/122843.html

при этом в этом самолёте никто не погиб!

Я тоже придерживаюсь мнения, что самолет заводили по ложной глиссаде. Но в этом случае установки одного только курсо-глиссадного маяка недостаточно. Чтобы экипаж ничего не заметил, необходимо еще установить ложный ближний и дальний приводы с таким же смещением в 1 километр навстречу по курсу садящегося самолета. Но и этого недостаточно. Если принять, что метеоусловия соответствовали 400м горизонтальной и 40м вертикальной видимости, то высота принятия решения - 40м или чуть ниже. В этой точке экипаж должен был установить визуальный контакт с поверхностью и , в зависимости от того что увидел, либо продолжить снижение, либо уходить на второй круг. Эта точка находится на глиссаде между серединой расстояния между торцом полосы и ближним приводом, ближе к середине. Понятно что в этой точке экипаж увидеть полосу не мог (расстояние до торца полосы > 400м), но должен был увидеть посадочные огни. Раз самолет продолжил снижение, значит экипаж эти огни увидел. Но в этом месте их быть не могло!!! (мы рассматриваем заход не по истинной а по ложной глиссаде). Значит и посадочные огни должны были быть сымитированы. В связи с этим хотелось бы вернутся к снимкам с лампочками. Где точно (на каком расстоянии от полосы) они были сделаны? Может все-таки на этих снимках не вкручивают лампочки, а ВЫкручивают?

А теперь попробуем представить масштаб цинизма и наглости, если рассматривать все случившееся как спланированную ликвидацию:
1. Масштабные технические мероприятия - установка ложных радиомаяков, посадочных огней - фактически инсталляция всего комплекса наземного оборудования со смещением относительно истинного положения ВПП. Надо сказать что технически это совсем нетрудно, но вот с точки зрения секретности ...
2. Прикрытие всего этого туманом.
3. Стрельба на месте крушения.
Получается во все это должны быть вовлечены сотни людей. И если они чего-то не знали до катастрофы, то уж после все в состоянии сложить два и два. И местные жители, и работники аэродромных служб. Выходит что ни о какой секретности не может быть и речи. И тупое молчание российских властей никоим образом эту секретность не заменяет. То есть все это было сделано, образно говоря, средь бела дня на всем честном народе.
4. Абсолютно неадекватное поведение польских властей наводит на мысль о российско-польском сговоре.

Польский сговор? Это либо неудачная шутка либо из той же серии как и обвинение пилотов в незнании русского языка или матчасти Ту-154.

Поляки сейчас стоят перед очень трудным выбором:
либо разрыв дипотношений с Россией и потеря рынка сбыта,
либо проглотить и заткнуться.

Наиболее вероятный исход: Россия спишет все на ошибку диспетчеров, а Польша примет эту версию.

Мы имеем отличный опыт войны с Грузией. Европа просто проглотила это и заткнулась, несмотря на то, что соглашение Медведев-Саркози было просто похерено Россией.

Что невозможного в предположении о сговоре кремля с частью польской политической элиты? Не удивлюсь, что мы теперь будем сильно дружить, и Польша станет чем-то вроде Украины с Януковичем.

Flat | Top-Level Comments Only

Вопрос знатокам: это фейк?

Re: Ложный радиомаяк глиссады

Re: Установка искусственного тумана

Не о чем беспокоиться

Re: Установка искусственного тумана

Re: Установка искусственного тумана

Re: Ложный радиомаяк глиссады

Re: Ложный радиомаяк глиссады

Re: Ложный радиомаяк глиссады