aillarionov: (Default)
[personal profile] aillarionov

https://www.youtube.com/watch?v=X4RtqRRTvCY

Oct 20, 2021

Президент Института экономического анализа, руководитель программы "Триллион долларов для Украины" Института будущего Андрей Илларионов в своём интервью Ukrlife.TV обсудил достижения и неудачи Украины за 30 лет, а также поделился мыслями о необходимых экономических реформах для достижения высоких темпов роста ВВП.
- Пять достижений Украины за 30 лет независимости
- Достижение оптимального размера государства
- Бремя государства в Украине — 46-47% ВВП
- Оптимальные экономические размеры государства в Украине — 15-19% ВВП
- Закон Вагнера
- Реформы чикагских мальчиков в Чили
- Неисчерпаемый ресурс
- Интервенционистская политика Гонтаревой и Яресько вызвала тяжелейший кризис в украинской экономике

Интервью провела Людмила Немиря.

Сравнение

Date: 2021-10-25 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] akarbiv.livejournal.com
Если бы эта программа была только про экономически важные дороги и мосты, то придраться было бы трудно.
Сначала такое впечатление при взгляде со стороны и сложилось. Первым нужным проектом в программе была дорога Мариуполь-Запорожье 2019. Мариуполь тогда изолировался уже экономически от моря. Но за два года "программа" разрослась и продолжает расширяться.

Потенциальный проект который можно было бы предложить для всей страны это highway через Карпаты. Из Франика(Ивано-Фр-ск ) например. Нужна дорога обслуживаемая зимой, с обочинами, сервисами. Прямо на Словакию, Венгрию, Австрию, Словению, Италию, Румынию(Трансильвания), Хорватию, Сербию.
Потом можно посмотреть что мешает Мариуполю возить грузы до этой дороги. Мосты в Запорожье делают - прекрасно.
Перевал через Карпаты исторически был трудным. Президент Румынии Иоханнис утвердил план по которому широкая дорога через Карпаты должна быть готова к 2030. Имеется в виду подключение к дороге от границы Молдовы, в Трансильванию. Существующие дороги узкие, через сёла и городки в долинах. Прокладывают в районе двух исторических городков западной Молдовы в прикарпатье южнее Буковины: Târgu-Neamț(Тыргу-Нямц, торг немца) и Piatra-Neamț(Пьятра-Нямц, скала немца), где немцы-торговцы с запада проходили ущелье в Карпатах.

Уход от тендеров, есть как я понял из коммента. Но до тендера должно быть экономическое обоснование в открытом доступе, пусть даже спорное(сколько школьников получат доступ к районым школам, сколько людей смогут открыть/развить бизнес). Иначе "партия решила", и спасиба тебе товарищ Зеленский.

Другой пример бюджетной сферы по примеру Румынии - служба быстрой медицинской помощи SMURD которую давно придумал и организовал министр арабского происхождения Raed Arafat.
Не амбулатории в сёлах, а вертолёты скорой помощи, доставки на срочные операции. Эту службу создали и в Молдове в сотрудничестве с румынской, вертолёты так часто летали что один потерпел крушение и медики погибли, траур(5 лет назад). Быстрая доставка к лучшим хирургам и оборудованию спасает людей, в сёлах, городках.
Для Украины достаточно иметь хорошее оборудование в областных центрах(не во всех) и пациентов доставлять вертолётом когда местные медики определяют уровень сложности.
А само недостающее оборудование с радостью предоставит Япония по стандартной программе в их посольствах. Евросоюз.
В августе пострадавшую в аварии из Одессы доставляли вертолётом в Кишинёв.

Вертолёт из Ясс(Румыния) доставляет пациентку из района на операцию в Кишинёв:




Не говоря о том что в Украине президент должен заниматься вооружением армии в первую очередь. И эта "программа президента" показывает что он имеет возможность подобным заниматься.
Поэтому вопрос Динары Габибуллаевой на 5-м канале ХЭБу оказался очень даже насущным - не подыгрывает ли Зеленский Путину сознательно(хотя то же можно было предположить и Порошенко).
С модернизацией и расширением аэропортов успешно справляются частные инвесторы.
Edited Date: 2021-10-25 02:46 pm (UTC)

Re: Сравнение

Date: 2021-10-25 04:41 pm (UTC)
From: [identity profile] jlazarovici.livejournal.com
Спасибо, интересно очень! Многого не знал.

А у нас есть интересный, как сейчас говорят, "кейс".

Решили европейцы развить соседские отношения между Украиной и Румынией. Для этого ЕС профинансировал лет 5 назад строительство КПП и соответствующей инфраструктуры и с румынской стороны, и с украинской *(Буковина Северная и Южная). Румыны провели тендеры, деньги получили, освоили, построили и дороги, и провели электроэнергию, и интернет, сдали в эксплуатацию. Всё как надо.

В Украине Таможенная служба дала этот сладкий пирог своей фирме, которая при раскопках внезапно нашла архитектурные ценности! Именно там, на месте будущего КПП!!! А это означает, что работы надо остановить и немедленно вызвать сотрудников института археологии.

Те приехали, оценили уже свои "архитектурные раскопки", цена которых увеличивала бюджет проекта примерно 1,5 раза. Таможенная служба, ничтоже сумняшеся, обратилась в ЕС: "Дайте больше денег! Архитектурные раскопки, всё по закону!!". из ЕС последовал вежливый дипломатический ответ: "Ваша история, ваши раскопки, платите сами." Таможня с этим ответом побежала в Минфин. Оттуда ответ: "Денег в госбюджете нет." И строительство встало.

Представлете, как себя чувствовали европейцы, которые выделили деньги, а их вот так вот пытаются обмануть? А как чувствовали себя румыны, которые построили "дорогу в никуда"? Да они бы могли сами освоить эти деньги и использовать их в другом проекте с пользой для своей страны...

Date: 2021-10-25 07:00 pm (UTC)
From: [identity profile] hang-hai-zhe.livejournal.com
Подыгрывания, конечно, нет ни у нынешнего президента, ни у прошлого. В Украине, когда говорят "зрада", уместно для начала применить бритву даже не Оккама, а Хэнлона.
А обязанности президента, действительно, прописаны ясно. Зеленский, увы, интерпретирует Конституцию по-своему, ставя список приоритетов с ног на голову.

Неужели нас читают?

Date: 2021-11-03 04:57 pm (UTC)
From: [identity profile] jlazarovici.livejournal.com
В Черновицкой области будет завершена реконструкция международных автомобильных пунктов пропуска Дяковцы и Красноильск. Об этом сообщил глава Черновицкой областной госадминистрации Сергей Осачук на своей странице в Facebook в среду, 3 ноября.

По его словам, строители уже приступили к работам. Завершение реконструкции пунктов пропуска финансируется Государственной таможенной службой.

"Благодаря программе президента Большое строительство они превращаются из долгостроев и мертвых проектов в мощные инфраструктурные объекты, пользоваться которыми сможет каждый украинский и европейский путешественник", – отметил Осачук.

Губернатор пригласил генерального консула Румынии в Черновцах Ирину-Лоредану Стенкулеску "удостовериться, что буковинское окно в Европу открыто настежь, осталось только доработать функциональную готовность КПП".

Он также сообщил, что следующими будут КПП Руська и Шепот в буковинских Карпатах.

https://korrespondent.net/ukraine/4413340-ukrayna-dostroyt-dva-punkta-propuska-na-hranytse-s-rumynyei

Profile

aillarionov: (Default)
Illarionov

April 2023

S M T W T F S
       1
2 34 5 67 8
9 10 11 12131415
1617 18 19 2021 22
23 2425 2627 2829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 24th, 2025 02:00 pm
Powered by Dreamwidth Studios