Illarionov

Одна только цифра веса 1 тонна вызывает сильнейшие сомнения. Тонна взрывчатки? Зачем? С какого бодуна? Взрыв такой силы (вы видели когда-нибудь взрыв хотя бы 500-кг авиабомбы? А я эти бомбы бросал - слава богу, не в Афганистане...) превратил бы самолет в мельчайшие обломки дюраля и бесформенные фрагменты стальных деталей и узлов конструкции. И что потом? Куда комиссия MAK'а "вставляла" бы злосчастную березу? Взрывчатка - не более нескольких килограммов, по моему убеждению - была заложена именно на ремзаводе, без малейшего риска ее обнаружения, поскольку те полости, где она была помещена, никогда в жизни не могли быть вскрыты польскими техниками: в соответствии с подобными условиями поставки авиатехники (не только между Россией и Польшей, но и по всему миру), такое "самовольство" пользователя автоматически прекращает обязательства поставщика по заводскому ремонту самолета. Да и необходимых мощностей, технологии и оснащения у поляков попросту нет (тогда не было точно).

И еще одна важная деталь. Эти "запчасти" (в самолет президента?! Однако...) могли быть помещены только в грузовой (точнее - багажный) отсек. А те, кто обратил внимание в отчете Протасова на плоскость, "разрезанную березой", легко сопоставит то фото и комментарии автора к нему с заявлением поляков, где упоминается взрыв именно в крыле...