Active Entries
- 1: How Biden’s sanctions are funding Putin’s war against Ukraine
- 2: Девятый пикет Команды поддержки Украины у Белого Дома
- 3: Сливы от «Вашингтон пост» как очередная «стратегическая коммуникационная кампания»
- 4: Кто и как создал коронавирус
- 5: Эволюция позиции G7 в отношении войны
- 6: Об отсутствии стратегической цели коллективного Запада в войне
- 7: Уникальный дуэт. Михаил Веллер и Гари Табах
- 8: Последует ли расплата за войну?
- 9: Цели российских оппозиционных сил
- 10: A look inside the mind of Vladimir Putin
Style Credit
- Style: Neutral Good for Practicality by
Expand Cut Tags
No cut tags
Re: Nicholas Stern
Date: 2020-01-26 03:17 pm (UTC)Практически все 100% чугуна и стали получаются за счет ископаемого топлива .
В Бразили есть немножко и на древесном угле .
Технологий производства чугуна и стали без топлива просто нет .
Причем ископаемое топливо используется на многих и разных стадиях выплавки и чугуна и стали .
Для производства ферросплавов тоже нужно ископаемое топливо .
Т.е. отказ от ископаемого топлива и черная металлургия сваливается на уровень примерно 400 года до нашей эры .
Это коллапс всей современной цивилизации и сокращение населения до уровня 400 года до нашей эры .
Цветная металлургия тоже вся завязана на ископаемое топливо , даже если в случае производства алюминия используется энергия от ГЭС .
"Полный отказ от ископаемого топлива" - полный коллапс всей индустрии строительных материалов и затем и неизбежно всей строительной индустрии в целом .
Ибо и цемент и бетон и кирпич и стекло - требуют для своего ископаемого топлива .
Причем производство цемента выбрасывает особо много углекислого газа , который образуется не от сжигания топлива ,но и от разложения карбонатов .
Т.е. будут глинобитные халупы вместо домов .
"Полный отказ от ископаемого топлива" - полный коллапс всего морского транспорта .
Основа морского транспорта - суда с тепловыми двигатели ,т.е. теплоходы в основном .
Ни парусники ,ни суда с аккумуляторными батареями и электродвигателями - в принципе не смогут вытянуть и 0.01% современного объёма морских перевозок .
А если не будет и черной металлургии и цветной металлургии - то вот сейчас почти нигде нет корабельного леса и естественных материалов для постройки такого количества судов , кое было например на уровне 30-40-е годов 19 века .
Да и деревянные суда требовали совсем не малого количества черных и цветных металлов.
Суда надо было смолить , для чего была нужна древесная смола .
В общем гретинизм - это настоящее самоубийство всей современной цивилизации и откат ничтожных уцелевших остатков человечества к бытию аборигенов острова Тасмании . т.е. к палеолиту !