я не знаю, что есть чистый и валовой спад ( видимо где то в различии автором подразумевается создание какого то будущего задела - но как его считать?).
Но вот какая загогулина. Годы великой депрессии были годами самого быстрого создания потенциала см книжку http://www.amazon.com/Great-Leap-Forward-Depression-Financial/dp/0300151098/
некоторые факты из книжки тут: http://marginalrevolution.com/marginalrevolution/2011/04/a-great-leap-forward-1930s-depression-and-u-s-economic-growth.html
т.е. все наоборот. В годы великой депрессии то как раз создавалось куча новых предприятий, было сделано куча новых открытий и был создан огромный задел на будущее.
А измерять, видимо можно вот через
During 1929-1941, the annual total factor productivity (measure of economic progress due to new ideas) increase in the trucking sector was 12.61 (!) and for airline transport it was 14.45 (!).
увеличился у нас то, что называется tfp в западной литературе в 90е или нет.
no subject
Но вот какая загогулина. Годы великой депрессии были годами самого быстрого создания потенциала см книжку http://www.amazon.com/Great-Leap-Forward-Depression-Financial/dp/0300151098/
некоторые факты из книжки тут:
http://marginalrevolution.com/marginalrevolution/2011/04/a-great-leap-forward-1930s-depression-and-u-s-economic-growth.html
т.е. все наоборот. В годы великой депрессии то как раз создавалось куча новых предприятий, было сделано куча новых открытий и был создан огромный задел на будущее.
А измерять, видимо можно вот через
During 1929-1941, the annual total factor productivity (measure of economic progress due to new ideas) increase in the trucking sector was 12.61 (!) and for airline transport it was 14.45 (!).
увеличился у нас то, что называется tfp в западной литературе в 90е или нет.