Если бы эта программа была только про экономически важные дороги и мосты, то придраться было бы трудно.
Сначала такое впечатление при взгляде со стороны и сложилось. Первым нужным проектом в программе была дорога Мариуполь-Запорожье 2019. Мариуполь тогда изолировался уже экономически от моря. Но за два года "программа" разрослась и продолжает расширяться.

Потенциальный проект который можно было бы предложить для всей страны это highway через Карпаты. Из Франика(Ивано-Фр-ск ) например. Нужна дорога обслуживаемая зимой, с обочинами, сервисами. Прямо на Словакию, Венгрию, Австрию, Словению, Италию, Румынию(Трансильвания), Хорватию, Сербию.
Потом можно посмотреть что мешает Мариуполю возить грузы до этой дороги. Мосты в Запорожье делают - прекрасно.
Перевал через Карпаты исторически был трудным. Президент Румынии Иоханнис утвердил план по которому широкая дорога через Карпаты должна быть готова к 2030. Имеется в виду подключение к дороге от границы Молдовы, в Трансильванию. Существующие дороги узкие, через сёла и городки в долинах. Прокладывают в районе двух исторических городков западной Молдовы в прикарпатье южнее Буковины: Târgu-Neamț(Тыргу-Нямц, торг немца) и Piatra-Neamț(Пьятра-Нямц, скала немца), где немцы-торговцы с запада проходили ущелье в Карпатах.

Уход от тендеров, есть как я понял из коммента. Но до тендера должно быть экономическое обоснование в открытом доступе, пусть даже спорное(сколько школьников получат доступ к районым школам, сколько людей смогут открыть/развить бизнес). Иначе "партия решила", и спасиба тебе товарищ Зеленский.

Другой пример бюджетной сферы по примеру Румынии - служба быстрой медицинской помощи SMURD которую давно придумал и организовал министр арабского происхождения Raed Arafat.
Не амбулатории в сёлах, а вертолёты скорой помощи, доставки на срочные операции. Эту службу создали и в Молдове в сотрудничестве с румынской, вертолёты так часто летали что один потерпел крушение и медики погибли, траур(5 лет назад). Быстрая доставка к лучшим хирургам и оборудованию спасает людей, в сёлах, городках.
Для Украины достаточно иметь хорошее оборудование в областных центрах(не во всех) и пациентов доставлять вертолётом когда местные медики определяют уровень сложности.
А само недостающее оборудование с радостью предоставит Япония по стандартной программе в их посольствах. Евросоюз.
В августе пострадавшую в аварии из Одессы доставляли вертолётом в Кишинёв.

Вертолёт из Ясс(Румыния) доставляет пациентку из района на операцию в Кишинёв:




Не говоря о том что в Украине президент должен заниматься вооружением армии в первую очередь. И эта "программа президента" показывает что он имеет возможность подобным заниматься.
Поэтому вопрос Динары Габибуллаевой на 5-м канале ХЭБу оказался очень даже насущным - не подыгрывает ли Зеленский Путину сознательно(хотя то же можно было предположить и Порошенко).
С модернизацией и расширением аэропортов успешно справляются частные инвесторы.